FES 125

Pantheon

Le scooter se présente comme la première alternative à l'automobile en milieu urbain. A ce titre, il se doit d'offrir toujours plus en matière de confort, d'aspects pratiques et d'esthétique. Avec le 125 Panthéon, les "permis B" sont gâtés comme jamais. Non seulement, il reprend l'essentiel des commodités apportées par le 250 Foresight, mais il lui associe une technologie moteur révolutionnaire qui confère à son monocylindre 2 Temps de 125 cm3 des performances inédites à ce jour et une avance indéniable dans la réduction des émissions polluantes. Qu'il s'agisse de protection, de capacité d'emport, d'efficacité ou de sécurité avec son système de freinage exclusif, le Panthéon est sans conteste le scooter le plus abouti de sa catégorie.

Moteur Monocylindre, 2 temps, avec système ARC, à refroidissement liquide Alésage x Course 54 x 54,5 mm Cylindrée 124,8 cm3 Rapport volumétrique de compression 7 : 1 Alimentation 1 carburateur à boisseau, diam. 20 mm Puissance maximale 15 ch DIN (11 kW) à 7 000 tr/mn Couple maximal 14,7 N.m DIN à 6 500 tr/mn Allumage Par décharge de condensateur électronique

Démarrage Electrique

Boîte de vitesses Automatique à double variateur V-Matic Transmission finale Par courroie

Dimensions (L x l x H) 2 070 x 735 x 1 425 mm Empattement 1 450 mm Hauteur de selle 745 mm Garde au sol 140 mm Capacité du réservoir d'essence 12 litres

Roues Avant MT2,75x12, en alliage d'aluminium Arrière MT3,50x12, en alliage d'aluminium Pneu Avant 110/90-12 64J Tubeless Pneu Arrière 130/70-12 62L Tubeless

Suspension Avant Fourche télescopique hydraulique, diam.33 mm, débattement : 88,7 mm Suspension Arrière Monobras oscillant, débattement : 97 mm

Frein Avant Simple disque hydraulique, diam. 240 mm, avec étrier triple piston CBS, couplé avec l'arrière, plaquettes résine Frein Arrière Tambour hydraulique, diam. 160 mm, avec système CBS

Poids à sec 144,5 kg