CB 600 F2

HORNET-S

Avec la Hornet classique, Honda s'est attaché à développer un concept de roadster de moyenne cylindrée agressif. Elle offre le plaisir de conduite et un niveau de performances voulus par son statut de meilleur rapport poids/puissance de la catégorie et la sensation de légèreté à la conduite qui s'y rattache. Avec la Hornet-S, l'équipe en charge du style a voulu apporter une réponse aux motards recherchant le plaisir de pilotage d'une moto légère et maniable offert par la Hornet classique en y adjoignant les attraits d'une moto plus mature, appréciables tant au quotidien qu'au cours des longs trajets. Un freinage amélioré, une meilleure protection du pilote et une consommation revue à la baisse désignent logiquement la Hornet-S comme étant le meilleur choix possible dans la catégorie. Elle s'adresse à un nombre croissant de motards recherchant le plaisir et les sensations, ayant appris que rouler longtemps est plus important qu'être le premier au grand prix des feux rouges.

Moteur 4 cylindres en ligne, 4 temps, à double ACT et 16 soupapes, refroidissement liquide Alésage x Course 65 x 45,2 mm Cylindrée 599 cm3 Rapport volumétrique de compression 12 : 1 Alimentation 4 carburateurs à dépression, diam. 34 mm, type CV Puissance maximale 95,3 ch CE (70 kW) à 12 000 tr/min Couple maximal 64,6 N.m CE à 10 000 tr/min Allumage Transistorisé par microprocesseur, avance automatique

Démarrage Démarreur électrique

Boîte de vitesses A 6 rapports Transmission finale Par chaîne à joint toriques

Dimensions (L x l x H) 2 095 x 740 x 1 175 mm Empattement 1 425 mm Hauteur de selle 790 mm Garde au sol 140 mm Capacité du réservoir d'essence 16 litres dont 3 de réserve

Roues Avant 17 x MT3,50 en alliage d'aluminium coulé à 3 bâtons creux Arrière 17 x MT5,50 en alliage d'aluminium coulé à 3 bâtons creux Pneus Avant 120/70 ZR 17 (61W) (Michelin TX 1 5 ou Bridgestone BT56F) Arrière 180/55 ZR 17 (73W) (Michelin TX25 ou Bridgestone BT56R)

Suspension Avant Fourche télescopique diam. 41 mm, débattement : 120 mm Arrière Monoamortisseur ajustable en 7 positions de précontrainte, débattement : 128 mm

Freins Avant Double disque hydraulique diam. 296 mm avec étriers double piston, disques flottants et plaquettes métalliques frittées Arrière Simple disque hydraulique diam. 220 mm avec étrier simple piston et plaquettes métalliques frittées

Poids à sec 179 kg